Как известно, лето - самое подходящее время для катания на велосипеде. Зимой ездить на нём отваживаются немногие. Причины объективны: холодно, скользко, рано темнеет, удовольствия, прямо сказать, мало.
Поэтому поздней осенью, когда кататься уже не тянет, возникают вопросы - Где хранить велосипед зимой и как его подготовить к зимнему хранению?
Где хранить велосипед зимой?
Резиновые и пластмассовые детали при воздействии прямого солнечного света, значительных перепадов температуры теряют эластичность, становятся хрупкими. Лак, которым покрыта рама, тускнеет и разрушается.
А для металлических деталей нежелательны атмосферные осадки - дождь, снег. В первую очередь от коррозии страдает цепь. Подшипниковые узлы тоже подвержены коррозии, но они обычно защищены сальниками и пыльниками.
Поэтому идеальным вариантом для хранения велосипеда зимой будет сухое помещение без резких перепадов температур. Например, можно хранить велосипед в квартире. При этом не рекомендуется хранить велосипед рядом с отопительными приборами, иначе он будет испытывать те самые перепады температуры.
Другой вариант хранения - на балконе. Если балкон застеклен, то достаточно защитить велосипед от попадания прямого солнечного света, накрыв какой-нибудь бумагой-тряпкой-пленкой. А вот на открытом балконе велосипед хранить нежелательно - от дождя и снега его толком защитить не получается.
Можно хранить велосипед в неотапливаемом помещении (в гараже, сарае). У меня все велосипедное стадо уже пятый год подряд зимует в гараже (один байк продолжает эксплуатироваться и зимой, но хранится все равно в гараже). Гараж не отапливается, но и снег с дождем туда не проникает. Результат хранения - вполне удовлетворительный.
Как подготовить велосипед к зимнему хранению?
Первым делом велосипед нужно хорошо вымыть и смазать. Особенно тщательно надо вымыть и смазать цепь - это защитит ее от коррозии, для этого мы рекомендуем средство "Nanoprotech-Eltreco для велосипеда".
После этого следует протереть все металлические детали промасленной тряпочкой. Цепь надо перевести на самые маленькие звездочки как спереди, так и сзади. При этом натяжение тросов переключения передач будет минимальным.
Для обработки подщипников воспользуйтесь густой смазкой.
Если велосипед будет стоять на полу, то надо накачать шины до рабочего давления, чтобы они не деформировались. И зимой следует периодически проверить давление в шинах. Если же вы предпочитаете хранить велосипед, подвешивая его за крюк, вбитый в стену, то можно уменьшить давление в шинах - деформироваться они все равно не будут.
Как уменьшить габариты велосипеда при хранении?
При нехватке места для хранения велосипеда можно снять переднее колесо, вывернуть педали из шатунов и завернуть их в шатуны с обратной стороны, а также развернуть руль на 90°.
Смазка и защита от коррозии при катании в зимнее время.
Вас не пугают морозы, и вы любите зимнее катание? Используйте универсальную смазку "Nanoprotech-Eltreco для велосипедов". Обработайте подвижные детали спреем и морозы до -50°C не помеха катанию. Смазка не только позволит сохранить подвижность и уменьшить механический износ деталей, но и защитит от коррозии. Смело обрабатывайте даже хромированные детали!
Присоединяйтесь к обсуждению на нашей официальной сранице "Вконтакте".
При написании статьи использованы материалы сайта bike-repair.ru.
